BISNISMARKET.COM - Kondisi lalu lintas menuju Pelabuhan Gilimanuk pada Minggu (15/3/2025) mengalami kemacetan ekstrem, memicu insiden serius di mana tercatat sebanyak 17 pemudik dilaporkan pingsan. Peristiwa ini menyoroti kerentanan infrastruktur darat Bali dalam menghadapi volume kendaraan yang melonjak drastis.
Insiden kemacetan panjang ini terjadi saat puncak arus mudik yang membutuhkan mobilitas tinggi menuju Jawa melalui penyeberangan laut. Manajemen operasional kapal dan layanan di Pelabuhan Gilimanuk sendiri berada di bawah tanggung jawab penuh pihak ASDP Indonesia Ferry.
Gubernur Bali, Wayan Koster, akhirnya angkat bicara mengenai tragedi yang menimpa para pemudik tersebut. Ia mengakui bahwa tingkat kepadatan yang terjadi melampaui ekspektasi awal pemerintah daerah.
Kunjungan dan pernyataan resmi Gubernur Koster disampaikan langsung di Denpasar pada hari Senin (16/3/2026). Beliau secara eksplisit mengaitkan kemacetan parah tersebut dengan keterbatasan fisik sarana jalan yang ada.
"Kita kan nggak menyangka juga seramai itu, tapi memang juga kondisi jalan kita sudah nggak memadai," kata Koster, dilansir detikBali.
Pernyataan tegas tersebut menggarisbawahi bahwa infrastruktur jalan yang selama ini digunakan sebagai akses utama menuju Pelabuhan Gilimanuk telah mencapai titik jenuhnya. Hal ini menjadi PR besar bagi pemerintah terkait kesiapan layanan publik saat musim puncak.
Fakta bahwa 17 orang pemudik harus dilarikan karena pingsan akibat antrean panjang menjadi indikator nyata dampak buruk dari kemacetan tersebut terhadap kesehatan masyarakat. Kondisi ini menuntut evaluasi mendalam terhadap perencanaan arus mudik di masa mendatang.
Pihak ASDP Indonesia Ferry selaku pengelola operasional pelabuhan perlu mengkaji ulang alokasi dermaga dan jadwal keberangkatan agar tidak terjadi penumpukan kendaraan yang berlebihan di jalur darat penghubung. Evaluasi ini penting untuk mencegah terulangnya insiden serupa.
Meskipun kondisi jalan dinilai tidak memadai, koordinasi antara pemerintah provinsi, kabupaten/kota, dan operator pelabuhan harus diperkuat untuk memitigasi dampak kemacetan, terutama saat terjadi lonjakan mobilitas seperti yang terjadi pada hari kejadian.
