PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) bersiap melakukan transformasi besar pada alur pergerakan penumpang di Stasiun Bandung. Mulai Maret 2026, akses menuju kereta pengumpan atau feeder bagi pengguna Whoosh akan mengalami perubahan signifikan. Langkah strategis ini diambil guna mengoptimalkan layanan integrasi transportasi di jantung Kota Kembang tersebut.
Berdasarkan informasi resmi dari akun Instagram @keretacepat_id, seluruh operasional feeder nantinya akan dipusatkan di Hall Feeder Barat. Dampaknya, akses melalui Hall Feeder Timur dan Hall Feeder Selatan akan ditutup secara permanen bagi seluruh penumpang. Kebijakan ini bertujuan untuk menyatukan arus pergerakan penumpang dalam satu titik kendali yang lebih efisien.
Fasilitas baru di Hall Feeder Barat ini dirancang khusus untuk memberikan pengalaman transit yang jauh lebih berkualitas bagi masyarakat. Area tersebut diklaim memiliki kapasitas ruang tunggu yang lebih luas serta ketersediaan tempat duduk yang jauh lebih banyak dari sebelumnya. Desain interior yang modern juga menjadi nilai tambah utama untuk meningkatkan kenyamanan para pengguna jasa kereta cepat.
Pihak manajemen menjelaskan bahwa perubahan ini dilakukan demi menunjang kenyamanan transit dengan fasilitas yang lebih mutakhir. "Perubahan ini dilakukan untuk meningkatkan kenyamanan transit dengan area yang lebih luas, kapasitas tempat duduk lebih banyak, serta fasilitas ruang tunggu yang lebih modern," tulis KCIC dalam unggahan resminya. Perusahaan juga menjanjikan suasana yang lebih segar melalui pembaruan estetika di lokasi tersebut.
Bagi penumpang yang akan menuju Hall KA Feeder Barat, akses utama dapat ditemukan di sisi barat bangunan Stasiun Bandung. Titik masuk ini dapat dijangkau oleh calon penumpang melalui Pintu Utara yang berlokasi tepat di depan Masjid Al-Mu'min. Penataan lokasi ini diharapkan dapat mempermudah navigasi penumpang saat melakukan perpindahan moda transportasi antar kereta.
Selain perubahan pintu masuk, sistem penjemputan dan penurunan penumpang juga akan mengalami penyesuaian lokasi yang cukup drastis. Titik drop off dan pick up kini dialihkan sepenuhnya ke jalur yang berada tepat di depan gedung Hall KA Feeder Barat. Langkah tersebut diambil untuk menciptakan alur mobilitas yang lebih tertata dan terintegrasi secara menyeluruh di area stasiun.
Meskipun target pemindahan telah ditetapkan pada Maret 2026, jadwal operasional secara mendetail masih menunggu pengumuman resmi lebih lanjut. KCIC menyatakan bahwa tanggal pasti mulai berlakunya perubahan ini akan diinformasikan kembali kepada publik dalam waktu dekat. Para calon penumpang diimbau untuk terus memantau kanal informasi resmi guna mendapatkan perkembangan terbaru mengenai layanan ini.
Sumber: Cnnindonesia
